Пол в гараже: виды половых покрытий, пошаговая инструкция заливки бетонного пола своими руками

Бетонный пол в гараже: чем покрыть бетонный пол, чтобы не пылил своими руками

Любите проводить время, занимаясь обслуживанием, ремонтом и улучшением своего автомобиля? Тогда наверняка для вас гараж по важности и общему количеству проведенных там часов может вполне конкурировать с домом, где вы живете. И вы точно понимаете, что в гараже должны быть выполнены на хорошем уровне все составляющие части — стены, крыша, ворота, освещение, вентиляция и пол. Особенно это касается последнего, к которому предъявляются довольно строгие требования по прочности и способности выносить динамические/статические нагрузки без разрушения. В полной мере таким запросам отвечает бетонный пол в гараже.

Бетонный пол в гараже

Бетонный пол в гараже своими руками

Основные требования к бетонному полу в гараже

Как уже было сказано выше, пол в гараже должен отвечать некоторым довольно строгим требованиям. И, прежде чем приступать к описанию строительного процесса, изучим их.

Высокая стойкость к статической нагрузке. Что очевидно, бетонный пол в гараже должен выдерживать массу автомобиля. Причем желательно, чтобы эта стойкость была с «запасом», а пол мог выдержать не только обычную легковушку, но и тяжелый внедорожник или фургон. Кроме того, к весу автомобиля нужно прибавить массу всех вещей, которые могут храниться в гараже – запасных частей, инструментов, верстака, стеллажей и многого другого.

Коррозионная стойкость бетонов

Бетонное покрытие крепкое и надежное

Преимущества и недостатки бетонного пола для гаража

Пол из бетона в гараже

Важно! Покрытие из бетона соответствует всем тем требованиям, которые предъявляются к таковому в гараже. В дополнение к этому из положительных сторон можно выделить возможность обустройства покрытия самостоятельно, практически не прибегая к услугам третьих лиц.

Долговечность бетонного пола в гараже зависит от правильности его конструкции

Решив залить в своем гараже пол из бетона, учтите, что у подобного покрытия есть свои недостатки.

1. Трудоемкость процесса. Да, пол из бетона в гараже можно выполнить и самостоятельно. Однако это сложная и тяжелая работа, которая потребует от автовладельца много времени и сил. Но если у вас нет желания или возможностей сделать пол в гараже из бетона самостоятельно, то можно обратиться к бригаде мастеров, которые выполнят все за вас. При этом все равно необходимо понимать, как это покрытие создается – так вы сможете лучше контролировать результаты нанятых вами людей.
2. Пыль. В гараже, где залит бетонный пол, она будет присутствовать постоянно – в воздух будут подниматься небольшие частицы от покрытия. Как вы понимаете, пыль не делает нахождение в помещении приятнее и к тому же пачкает автомобиль. Эту проблему можно решить с помощью отделки пола плиткой, защитным полимерным покрытием или краской.

Пыль в гараже — обычное дело

Устройство самого простейшего бетонного пола в гараже. В самом низу – слой утопленного и утрамбованного грунта. Поверх него – слой гравия или щебня, над которым создается подушка из песка. Они являются опорой для бетонного пола и компенсируют сезонные пучения грунта. Над ними укладывается гидроизоляция и, в некоторых случаях, слой утеплителя. И, наконец, самый верхний слой – бетон, армированный металлическими прутьями

СНиП 2.03.13-88. Полы. Файл для скачивания (нажмите на ссылку, чтобы открыть PDF-файл в новом окне).

Бетонный пол в гараже – разница между марками цемента

Работы по созданию пола в гараже начинаются с подбора строительных материалов. Среди них наиболее важным является цемент – главный компонент для создания бетона. И здесь необходимо сделать небольшое теоретическое отступление, которое предотвратит последующую путаницу и снизит риск ошибки при выборе строительных материалов. Рассмотрим, какие бывают марки бетона/цемента, и есть ли между ними прямая связь.

Чаще всего при строительстве фундаментов, стен, полов и прочих конструкций из бетона используется портландцемент – цемент с преобладающим содержанием силиката кальция

портландцемент

Характеристики и состав строительных материалов, применяемых как для возведения промышленных сооружений и общественных зданий, так и для частных домов и хозяйственных построек, достаточно точно определены в государственных стандартах. В частности, это касается и бетона. Его основной характеристикой является прочность на сжатие, измеряемая в килограмм-силах на квадратный сантиметр (или сокращенно кгс/см 2 ). Именно она указывается в маркировке бетона за буквой «М». С основными подвидами бетона, различающимися по прочности на сжатие и области применения, вы можете ознакомиться ниже.

Таблица. Бетон – основные марки.

В настоящее время с применением бетона М400 осуществляется возведение различных типов сооружений — мостовых, тоннельных, гидротехнических, а также строительство складских помещений, хранилищ, автомобильных дорог и любых других объектов, которые в дальнейшем будут эксплуатироваться в условиях повышенной нагрузки

Теперь обратим внимание на главный компонент бетона — цемент. Он имеет аналогичную маркировку – букву «М» и цифру, выражающую прочность материала на сжатие в кгс/см 2 . Чем лучше марка цемента, тем он дороже, но, вместе с тем, и прочнее. Что очевидно, показатель прочности на сжатие готовой бетонной смеси зависит от используемого при создании цемента. Но при этом следует учитывать еще и его соотношение с цементом и песком. Ознакомиться с более точными данными вы можете на изображении, приведенном ниже.

Таблица с массовыми и объемными пропорциями цемента, песка и щебня в зависимости от необходимой для получения марки бетона

Еще одна похожая таблица, показывающая примерную массу цемента, необходимую для получения бетона определенной марки

Водоцементное соотношение различных марок бетона – количество литров воды на один килограмм цемента

Важно! Помимо цемента, при покупке стройматериалов для бетонного пола в гараже обратите внимание на песок и щебень. Первый должен быть достаточно чистым и содержать в себе минимальное количество посторонних примесей, кусков глины или мусора. А щебень должен иметь подходящую для данных строительных работ фракцию – мелкую или среднюю.

щебень

Калькулятор — Расчет количества бетона для заливки пола в гараже

Видео — Как сделать бетонный пол с ямой в гараже

Бетонный пол в гараже своими руками – пошаговая инструкция

Теперь, когда вы ознакомлены с требованиями к покрытию и особенностями выбора стройматериалов, рассмотрим сам процесс обустройства бетонного пола в гараже. Его (процесс) можно разделить на следующие этапы:

• подготовка котлована;
• создание подушки из песка и щебня;
• укладка тепло- и гидроизоляции;
• монтаж арматуры;
• заливка бетонной смеси.

арматура

Список инструментов

В качестве вступления рассмотрим основные инструменты, применяемые для заливки бетонного пола в гараже. Обустройство котлована под песчано-щебневую подушку и бетонную плиту требует земляных работ. Для этого вам понадобятся штыковые лопаты и садовая тачка для вывоза грунта. При недостатке времени и наличии денег к этой работе можно привлечь услуги экскаваторщика.

Дно котлована, а также слои щебня и песка при подготовке основы под бетонную плиту, требуют особого уплотнения. Выполняйте эту работу при помощи ручного или машинного трамбовщика. Первый дешевле и проще в обращении, второй дороже, но при этом эффективнее и быстрее в работе.

Для точного определения поверхности пола вам понадобятся следующие инструменты: рулетка, водяной или лазерный уровень, колышки из дерева или кусков арматуры, капроновая нить и карандаш для нанесения отметок.

Установка опалубки подразумевает работу с древесиной. Для распиливания досок и сколачивания из них готовых конструкций вам понадобится электрический лобзик, шуруповерт, отвертка и молоток. Также в дополнение к этим инструментам возьмите болгарку или ножовку по металлу – для резки прутьев арматуры.

А для заливки бетонной смеси и ее разглаживания на полу используйте приведенные ниже инструменты.

1. Совковая лопата – для распределения смеси по помещению.
2. Правило – широкая и длинная металлическая линейка для разравнивания залитого бетона или нанесенной штукатурки.
3. Вибрационная машина – для удаления воздушных пустот из бетона.
4. Игольчатый валик – для тех же целей.
5. Шланг с насадкой с мелкими отверстиями или лейка – для смачивания бетона в ходе схватывания.

Вибрационная машина для бетона

Игольчатый валик для удаления воздушных пустот в верхнем слое залитого бетона

Подготовка котлована

Шаг 1. Строительство бетонного пола начинается с создания площадки для подушки из песка и щебня. Если производится ремонт гаража, то в нем демонтируются старые перекрытия. А если речь идет о новой постройке – снимается верхний плодородный слой земли и вырывается котлован глубиной от 25-35 см. В данном случае в качестве примера приведено обустройство бетонного пола в ходе ремонта гаража – сначала было снято старое и пришедшее в негодность деревянное покрытие.

Шаг 2. Затем начинается обустройство смотровой ямы (если в вашем гараже она не будет создаваться, то просто пропустите этапы, связанные с ней). В данном случае ее стенками будет металлический короб, вкопанный в землю. Сверху он дополняется досками.

Короб смотровой ямы

Шаг 3. Вокруг самого короба смотровой ямы вырывается котлован – он необходим для заливки бетонных стенок. Но перед этим там обустраивается теплоизоляция, представляющая собой наружную (для короба смотровой ямы) обшивку из пенополистирола.

Показан слой пенополистирола в качестве теплоизоляции

Шаг 4. Далее обустраивается опалубка для смотровой ямы. Верхняя часть должна лежать вровень с будущей поверхностью пола.

Опалубка для смотровой ямы

Важно! При монтаже опалубки необходимо устанавливать распорки – без них залитый бетон может продавить доски и застынуть в виде неровной по вертикали стенки, расширяющейся к своей нижней части.

Шаг 5. В пространство между досками опалубки укладывается пластиковая труба – через нее будет проводиться электрический кабель для подключения освещения и различных инструментов в смотровой яме.

Пластиковая труба для подводки электрокабеля

Шаг 6. С поверхности грунта на дне котлована убираются камни, мусор и остатки растений, если они имеются. Затем земля утрамбовывается вручную или при помощи специальной машины.

Грунт тщательно утрамбован

Шаг 7. При помощи лазерного или водяного уровня производится разметка и определение высоты от грунта до поверхности будущего бетонного пола. Результаты замеров заносятся в виде меток на стены и фиксируются при помощи вбитых в землю колышков и натянутых между ними нитей. Колышки устанавливаются посередине узкой стены гаража и по его углам.

Сам колышек и натянутая нить выделены стрелкой

Важно! В некоторых случаях пол в гараже заливается не прямой, а с наклоном 1-2%. Это необходимо для ухода воды или масла с поверхности к канализационному стоку внутри постройки или на улице.

Шаг 8. На утрамбованный грунт засыпается щебень, разравнивается правилом, а поверх ложится песок. Толщина каждого отдельного слоя – по 5 см, в итоге 10 см. При необходимости подушка из щебня и песка делается больше. Последний при этом необходимо как можно тщательнее утрамбовать, вручную или при помощи специальной машины. Признак качественной работы – отсутствие глубоких следов от обуви после прохождения по песчаной подушке.

В данном случае от песчаной подушки до уровня будущего бетонного пола остается 15 см

Гидро- и теплоизоляция, подготовка армирующей решетки

Залитую бетонную плиту необходимо защитить от проникновения жидкости из грунта, а также от пучения. Кроме того, перед началом работы с цементной смесью необходимо создать армирующую решетку из металлических прутьев.

Шаг 1. По краям будущего пола устанавливается деревянная опалубка высотой 15 см. Доски друг с другом соединяются при помощи металлических уголков. С внешней стороны между опалубкой и стенами укладываются куски пенопласта толщиной 5 см. Создание подобной конструкции необходимо для отвязки пола от стен. В таком случае они будут представлять собой два элемента с определенной степенью независимости. И при пучении грунта или осадке здания стены и пол могут подниматься или опускаться по отдельности, при этом сохраняя свою целостность и не разрушая постройку.

Еще одно фото опалубки

Шаг 2. На песчаную подушку укладывается слой гидроизоляции. Для этого допускается использование плотного полиэтилена, рубероида или специальных пленок. Но, вне зависимости от материала, гидроизоляция должна укладываться с нахлестом 10-15 см для отдельных полотен. Кроме того, пленка должна частично заходить на стены.

Укладка полиэтиленовой пленки

Шаг 3. Поверх гидроизоляционной пленки укладывается пятисантиметровый слой теплоизоляции. В данном случае для этого применяется экструдированный пенополистирол – он достаточно плотный и прочный для того, чтобы обустраиваться под бетонной подушкой.

Укладывается экструдированный пенополистирол

Важно! Плиты утеплителя укладываются таким образом, чтобы вертикальные швы одного ряда не совпадали со швами в другом – так теплоизоляционные свойства материала используются лучше.

Швы не должны совпадать

Шаг 4. На утеплитель укладывается армирующая решетка, связанная из стальных прутьев. Друг с другом они соединяются, как правило, проволокой. При использовании покупной решетки, она укладывается с некоторым пересечением. При этом снизу армирование надо подпирать кирпичами или специальными держателями – решетка должна располагаться точно посередине в слое бетона. В противном случае она не будет придавать полу должной прочности и со временем может начать подвергаться коррозии.

Монтаж армирующей решетки

Шаг 5. На подпорки, сделанные из стальных труб или небольших кусков плотного цементного раствора, укладываются маяки – профили, по которым будет выравниваться залитая бетонная плита. Они должны располагаться точно по уровню будущего пола и совпадать с его плоскостью (которая может быть, как уже было сказано выше, как идеально ровной, так и с некоторым наклоном). Маяки укладываются вдоль длинной стены гаража, интервал между ними выбирается на 15-20 см меньше, чем длина правила, которым вы собираетесь работать с бетоном.

На подпорки укладываются маячковые профили

Заливка бетона

Шаг 1. Приготовляется бетонный раствор. Это можно делать как самостоятельно с помощью малой бетономешалки, так и поручить всю работу сторонней компании, которая сама сделает смесь и привезет ее на грузовике к вашему гаражу. В последнем случае экономится много времени и сил. Кроме того, если за дело берется добросовестная компания, то вы получаете бетон определенной марки с выдержанными пропорциями цемента, песка, щебня и воды.

В данном случае бетон был заказан на заводе и доставлен в грузовике с мешалкой

Важно! Старайтесь не разбавлять уже готовый и доставленный к гаражу бетон водой – да, эта мера сделает его более удобным для распределения по поверхности, но при этом застывший пол будет не таким прочным, каким он должен быть.

Шаг 2. Бетон заливается в центр гаража и уже оттуда распределяется по всему помещению при помощи лопаты. Сначала смесь заводится в самые дальние углы, а от них — к воротам. При этом очень важен контроль над тем, чтобы при заливке бетона у обрешетки возле стен не оставалось пустот.

Бетон заливается в центр гаража

Шаг 3. После заливки и распределения по котловану бетонная смесь уплотняется при помощи специальной вибромашины или частыми тычками лопаты. Это необходимо для удаления из толщи материала пустот с воздухом. Подобные мероприятия не только придают бетону прочность, но и способствуют повышенной текучести – раствор сам заполняет после такого все углы и ложится ровным слоем.

Шаг 4. Залитый бетон выравнивается по высоте маяков при помощи правила. Оно прикладывается своим острым концом к смеси на полу. Затем при помощи последовательных движений вперед и назад смесь распределяется по одному уровню. После этого правилом делаются зигзаги, чтобы сделать бетонную поверхность гладкой. Вся работа по выравниванию и разглаживанию смеси выполняется последовательно от самого дальнего угла гаража к выходу.

Бетон выравнивается правилом

Шаг 5. После заливки и разглаживания правилом бетон оставляют на некоторое время, чтобы он схватился и набрал прочность. При этом исключается слишком быстрое высыхание смеси – все двери и окна закрываются, а пол накрывается мешковиной или полиэтиленом. На следующий день после заливки из бетона извлекаются маяки, а образовавшиеся при этом канавки заполняются раствором. Также ежедневно в течение недели бетон увлажняется. Для этого он поливается мелкими каплями воды до приобретения поверхностью темно-серого оттенка. Увлажнение необходимо для равномерного схватывания бетона – в противном случае внешние слои высохнут быстрее внутренних, в результате чего пол может потрескаться.

Бетонный пол нуждается в ежедневном увлажнении

Таблица времени твердения бетона в зависимости от среднесуточной температуры

После завершения всех этих работ и высыхания бетона пол в гараже можно считать завершенным. Но если вас не устраивает его внешний вид или недостаточная гладкость, то вы можете покрасить его или отделать особо прочной плиткой.

Антон Свистунов главный редактор

Автор публикации 30.04.2017

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Пол в гараже: виды половых покрытий, пошаговая инструкция заливки бетонного пола своими руками

Чем больше вариантов обустройства полов – тем больше проблем имеют автовладельцы. Такой парадокс объясняется просто – у них недостаточно знаний для принятия оптимального решения. Для того чтобы потом не пожалеть о выбранном варианте, нужно очень внимательно подготовиться к принятию окончательного выбора.

Основные отличия современных гаражей

Современные гаражи имеют несколько очень важных отличий от ранее использовавшихся, это оказывает непосредственное влияние на подбор типа половых покрытий. В чем разница между старыми и новыми гаражами?

Смотровые ямы. Если в старых проектах смотровая яма считалась непременным и очень важным элементом строения, то сегодня большинство автовладельцев не видит необходимости в ее строительстве. Такая ситуация объясняется двумя причинами. Первая – теперешние автомобили имеют очень сложное устройство, для ремонта отдельных узлов надо иметь специальное оборудование и инструменты, серьезные знания и практические умения. Кроме того, автомобили на гарантии, если на специализированных СТО обнаружат неквалифицированное вмешательство, то машина снимается с льготного обслуживания. Реальные убытки намного превышают мифическую экономию. Вторая – неквалифицированное вмешательство может стать причиной возникновения аварий.

Смотровые ямы в современных гаражах не обустраиваются

Пол в гараже из тротуарной плитки

В гараже хранятся различные инструменты и запчасти

Отопление гаража

Такие технические параметры машин полностью поменяли начальные условия при проектировании гаражей, соответственно, используются новые решения и технологии.

Особенности пола в гараже

Общие требования к половым покрытиям

На выбор материала и способ изготовления пола решающее влияние оказывает несколько факторов.

Какой автомобиль у владельца гаража. Если у него старая отечественная модель, то следует предусматривать частые ремонты. Вряд ли у него есть материальные средства для регулярных посещений станций технического обслуживания, вероятнее всего, придется этим заниматься самостоятельно. Гараж будет использоваться в качестве небольшой личной мастерской. Вывод – в таких сооружениях главное внимание следует уделять прочности пола, его устойчивости к механическим повреждениям, невосприимчивости к горюче-смазочным материалам. Что касается дизайна и прочих показателей, то они считаются излишками.

При обустройстве гаража нужно учитывать, какой именно у вас автомобиль

Есть несколько вариантов пола в гараже

ГОСТ Р 56379-2015. Полы. Метод испытания несущей способности. Файл для скачивания (нажмите на ссылку, чтобы открыть PDF-файл в новом окне).

ГОСТ Р 56379-2015

Виды половых покрытий

В настоящее время автовладельцы используют несколько принципиально разных половых покрытий.

Таблица. Виды напольного покрытия для гаража.

Из тротуарной плитки

Из керамической плитки

Дерево хорошо дышит и сохраняет тепло, благодаря чему находиться в гараже достаточно комфортно

При должной обработке защитным составом дерево станет более стойким к внешнему воздействию и прослужит гораздо дольше

Полимерный пол в гараже

Кислотоупорная керамическая плитка

Модульная плитка. Позволяет создавать узоры на полу

Жидкая резина. Продаётся в сухом или готовом к заливке виде. В первом случае необходимые компоненты смешиваются перед проведением работ. Готовое покрытие представляет собой однородную бесшовную структуру

Как видно из перечня, выбор материалов и технологий изготовления полов в гаражах очень большой. Каждый может подобрать для себя наиболее приемлемый вариант.

Пошаговая инструкция заливки бетонного пола

Бетонные полы являются наиболее удачным и распространенным вариантом для гаражей. Рассмотрим пошаговую инструкцию заливки таких полов с минимальными физическими усилиями и отличным качеством.

Шаг 1. Подготовьте основание для заливки бетона. Делается это в несколько этапов.

1. Определение уровня пола с учетом толщины песчаной подушки и бетона. Надо делать размету таким образом, чтобы верхняя плоскость бетонной заливки располагалась на одной линии с порогом ворот гаража. На стене сделайте соответствующие метки. Дело в том, что возвышения очень мешают автомобилистам во время заезда/выезда из гаража. Автолюбители с небольшим водительским стажем умудряются из-за возвышающегося порога повреждать кузов машины.
2. При необходимости выровняйте землю, удалите ее излишки. Их придется вывозить, складировать у гаража нельзя. Во время дождей земля будет размываться, грязь попадет в помещение.
3. Сделайте песчаную подушку. Это очень ответственная работа, требует внимательного к себе отношения. Толщина подушки не менее 20 см, в противном случае она не сможет компенсировать сезонные вспучивания грунта. Плоскость песка надо выровнять и тщательно утрамбовать. Заливать бетона на свежий песок категорически запрещается.

Подготовительные работы не могут обойтись без физического труда. Если самому тяжело, то лучше пригласить помощников, так и работа быстрее сделается, и нервы будут в порядке.

Шаг 2. Для увеличения прочности бетонного пола рекомендуется его армировать. В этих целях можно использовать металлическую сетку из проволоки толщиной не менее одного миллиметра или прутки строительной арматуры периодического профиля Ø 6–8 мм.

Для увеличения прочности бетона установлена армирующая сетка

Важно. Очень большое значение имеет правильность установки арматуры. На что следует обращать внимание? Бетонный пол в гараже работает на изгиб, на разрыв нагрузок почти нет. Это значит, что максимальные усилия возникают на верхней и нижней плоскости бетонной заливки, именно здесь арматура будет работать на разрыв, именно в этом месте она максимально упрочняет конструкцию. Если арматурную сетку разместить по центру пола, то прутки будут работать на изгиб, а по этому параметру они не отличаются высокими показателями. Соответственно, усиление бетона незначительное.

Но есть еще одно условие. Толщина бетона со всех сторон арматурной сетки не должна быть меньше пяти сантиметров. Вышеперечисленные условия надо обязательно выполнять во время установки армирующей конструкции, только так можно рассчитывать на максимальный положительный эффект.

Шаг 3. По периметру гаража установите плиты пенопласта толщиной 2–3 см. Он будет компенсировать неизбежные линейные температурные колебания железобетонной плиты. Если такой возможности нет, то может трескаться фундамент гаража или коробиться плита. Оба последствия крайне нежелательны для строения.

Шаг 4. Установите маяки пола. Для этих целей можно использовать длинные прутки арматуры. Маячки устанавливаются следующим способом.

Маяки для выравнивания пола

1. Вбейте в землю отрезки арматуры длиной примерно 30 см. Из них 20 см уйдет в песок и 10 см в землю. Расстояние между отрезками должно быть таким, чтобы исключить прогиб арматуры под собственным весом. Определите его опытным путем в зависимости от диаметра имеющегося металла. Количество линий маяков зависит от размеров гаража и длины правила. Правило должно быть длиннее примерно на 15–20 см, в противном случае будет трудно выравнивать раствор. Опоры не должны прикасаться к армирующей сетке, если такого совета не придерживаться, то во время заливки они будут шататься, а этого допускать нельзя.
2. Выровняйте крайние куски при помощи лазерного или водяного уровня по горизонтали, натяните между ними веревки и по ним зафиксируйте все оставшиеся.
3. Приварите горизонтальные прутки. Если вы используете арматуру периодического профиля, то устанавливайте ее так, чтобы ровный сплошной бугорок располагался вверху. По нему должно скользить правило.

Горизонтальные прутки привариваются к опорам

Проверьте еще раз положение всех маячков, если все в норме, то можно начинать заливку пола бетоном.

Проверка положения маяков

Практический совет. Для уменьшения трудозатрат рекомендуется подготовить специальный желоб для подачи массы к дальним участкам гаража.

Самодельный желоб для подачи бетона

Лоток делается из досок, для улучшения скольжения бетона внутренняя часть оббивается толстой полиэтиленовой пленкой, материал фиксируется степлером. Один конец лотка устанавливается на небольшой козлик.

Изнутри желоб оббивается толстой полиэтиленовой пленкой

Шаг 5. Начинается заливка с самого дальнего участка гаража. Установите лоток в удобном месте и подавайте в него жидкий бетон. Если есть сложности со скольжением, то по лотку снизу рекомендуется постукивать.

Шаг 6. Предварительно ровняйте бетон совковыми лопатами, залейте участок шириной примерно 1,5–2,0 м. Работать надо в резиновых сапогах и перчатках.

Бетон подается в гараж

Шаг 7. После предварительного выравнивания следует начинать работать правилом, с его помощью стягивается весь лишний бетон. Правило надо передвигать к себе и одновременно совершать колебательные движения влево/вправо. За счет этого существенно улучшается качество стяжки, уменьшаются затрачиваемые усилия и повышается скорость работ. Если маяки выставлены правильно, то поверхность пола будет ровной и гладкой.

Работа с правилом

Правило надо передвигать к себе и одновременно совершать колебательные движения влево/вправо

Если у вас есть практический опыт заливки различных поверхностей бетоном, то можно пользоваться правилом на всю ширину гаража. Она редко превышает 4 м, опытные строители могут работать такими длинными приспособлениями. Новичку лучше выравнивать частями, это не только легче, но и будет, в конечном счете, быстрее. Не придется по несколько раз переделывать один и тот же участок пола.

Использование правила на всю ширину гаража

По такому же алгоритму продолжайте заливку оставшейся части пола. Для застывания бетона понадобится примерно 14 дней.

Бетон будет застывать примерно 14 дней

Мраморный пол в гараже

Это, конечно, не пол из мрамора. Натуральный камень покрытие напоминает только своим красивым внешним видом. Такой способ рекомендуется использовать для улучшения эксплуатационных характеристики обыкновенных бетонных полов. Они быстро истираются, пылят, их трудно убирать и т. д. Ликвидировать недостатки можно при помощи дополнительного покрытия. Обойдется оно очень дешево, а эффект лучше всяких ожиданий.

Делаем мраморный пол в гараже

Важно. Работать придется с очень едкими и огнеопасными растворителями, обязательно пользуйтесь индивидуальными средствами защиты органов дыхания. Причем обыкновенные марлевые или бумажные не годятся, респираторы должны иметь угольные фильтры. И беспрекословно соблюдайте правила противопожарной безопасности.

Шаг 1. Приготовьте раствор для покрытия бетонного пола. Делается он из кусков пенопласта, ацетона и ксилола.

Найдите какую-нибудь посуду емкостью примерно два литра. Под нее можно использовать пластиковую пятилитровую бутыль, отрежьте от нее верхнюю часть.

Обрезана верхняя часть бутыли

В емкость наливается ацетон

В ацетоне растворяется пенопласт

В итоге получится такая кашица

Доливается ксилол

В конце добавляется синий колер

Состав готов к нанесению.

Шаг 2. Удалите всю грязь и пыль с поверхности бетонного пола. Делать это лучше мощным пылесосом. Если его нет, то можно пользоваться компрессором и сдувать пыль к выходу. Правда, работа очень неприятная, надо предварительно укрыть все материалы, находящиеся в гараже. Проверьте, чтобы пол был чистым и полностью сухим.

Удаляется пыль с пола

Шаг 3. При помощи обыкновенной малярной кисти нанесите растворенный и окрашенный пенопласт на поверхность пола. Делайте покрытие равномерным, не оставляйте пропусков. Хорошо втирайте смесь в поверхность бетона. Он впитывается неравномерно, в результате этого пол приобретает различные оттенки зеленого и по структуре очень напоминает природный натуральный мрамор. Дайте время на высыхание растворителя. После завершения процесса покрытие настолько прочное, что его невозможно поцарапать саморезом. Такое же прочное соединение растворенного пенопласта с бетоном – он впитался в бетон на большую глубину.

Смесь наносится малярной кистью

Покрытие должно быть равномерным

Если на пол очень большие нагрузки, то рекомендуется покрыть его еще одним слоем. На этот раз пользоваться красителями не надо – пол станет однородным и темным. Делайте белую прозрачную массу.

Нанесение еще одного слоя средства (без красителя)

Как показывает практика, для гаража размером 3×5 м требуется 2 л ацетона, 1 л ксилола и немного красителя. В этих составах надо растворить лист пенопласта 1×2 м толщиной 5 см. Как видно из перечня составляющих, стоимость дополнительной защиты пола составляет не более 600 рулей.

Для работы потребуется немного материалов

По показателям прочности и износостойкости промышленное жидкое стекло значительно уступает самодельному составу.

Жидкое стекло менее прочное и устойчивое

Испытание жидкого стекла — покрытие легко царапается саморезом

Есть еще один простой способ облагораживать цементные полы в гаражах – покрывать их различными красками. Но такие покрытия не отличаются долговечностью, через непродолжительный период времени покраску приходится повторять.

Готовый мраморный пол

Цены на наливные полы «Старатели»

наливные полы старатели

Видео – Как сделать бетонный пол в гараже

Сделать пол для гаража в Москве: монтаж, фото, цена

В статье описано из каких современных материалов можно сделать пол в гараже и цена таких услуг. Также можно узнать о видах стяжки пола и их стоимости. Перечислены достоинства наливных полов и написано из каких материалов они чаще всего выполняются. Владея этой информацией, можно купить недорогой и качественный пол в гараже, ориентируясь на московские цены на такие полы.

Стяжка пола в гараже

В современных гаражах при проведении работ по черновой отделке преимущественно применяют стяжку пола. Раньше использовали мощение досками, но сейчас от этого отказываются – высокая стоимость, недолговечность, сложность работы.

Стяжка пола имеет ряд преимуществ:

• ровная поверхность;
• долгое время использования;
• большая несущая способность;
• не будет беспокоить плесень и мелкие грызуны;
• высокая сопротивляемость к повреждениям;
• хорошая теплоизоляция;
• гладкая поверхность, дающая возможность использовать любую финишную отделку;

• высокая гидрофобность;
• легко переделать или отремонтировать.

Технологий стяжки пола в гараже два вида: ручная и механизированная. Первый метод актуален для маленьких по площади гаражей, здесь он будет приемлемым по стоимости и по срокам выполнения. Для объемных помещений ручной метод очень дорогой, поэтому чаще предпочтение отдают механизированному.

Ручная стяжка пола в результате выглядит очень аккуратно и требует использования обычных инструментов – мастерок, миксер, нивелир, правило. Данный метод универсален и подходит практически для любого вида стяжек.

Механизированная стяжка пола не так давно получила широкое распространение. Основным используемым инструментом является пневмо-машина, которой управляет мастер.

Таким образом доступен быстрый монтаж полов в большом по площади помещении. Применяется для промышленных стяжек. Полотно, полученное в результате, достаточно ровное и не требует серьезной финишной отделки. Механическим способом производят укладку водных растворов бетона и его аналогов.

Виды стяжек

Стяжки для пола имеют несколько видов, отличающихся своими компонентами. По функциональным характеристикам они практически равны:

• Сухая стяжка – относительно новый вид, пришел к нам из Германии, монтируется достаточно легко. В его основе сыпучие компоненты, главным образом используется керамзит. Иногда может применяться пенополистирол. Сроки монтажа такой стяжки минимальны.

• Полусухая стяжка – выполняется механически, с помощью специальной машины. Это обусловлено тем, что в растворе небольшой процент воды. Он состоит из песка и цемента с добавлением фиброволокна. Такая смесь не просто размешивается, поэтому применяют машину для создания ее однородности и последующей подачи.
• Цементная стяжка – проверенный временем и недорогой способ. Обеспечит наибольшую прочность. Чаще всего для гаража используется именно такой вид стяжки.

Цены на стяжку пола

В основном стяжка пола делается под ключ, то есть, начиная от доставки и разгрузки материала до сдачи чистого убранного помещения по окончании работ. Большинство фирм работают именно по такой схеме, так как чаще всего клиент желает получить результат, не участвуя в процессе.

Цены на стяжку пола в гараже под ключ примерно такие:

• Цементно — песчаная стяжка с фиброармированием по полусухой технологии – 450 руб./м².
• Стяжка из гранул полистирола с цементным раствором – 350 руб./м².
• Керамзито-бетонная – 400 руб./м².
• Предварительная под теплый пол – 350 руб./м².

Полимерные напольные покрытия

Полимерные покрытия различаются типом применяемого полимера. Наиболее популярные из них:

Они стойкие к механическим повреждениям и воздействию химических веществ, а также к влаге. Для них характерна твердость и износостойкость. Эпоксидный состав включает два компонента – отвердитель и основа. Монтаж такого пола проводится при температуре от +5°С. При укладке нет неприятного химического запаха.

Характеризуются меньшей твердостью, но большей эластичностью, что позволяет их использовать при вибрационных нагрузках. Самая главная черта полиуретановых полов – повышенная износостойкость. Могут быть однокомпонентные и двухкомпонентные. В первом случае работы можно проводить при температуре от -30°С.

В свою очередь, эпоксидные и полиуретановые полы подразделяются на такие виды:

Выглядит как слой лака на бетоне. Бюджетный вариант, который при этом достаточно прочный и износостойкий. Защищает бетон от различных воздействий.

Читайте также:
Этапы формирования бетонного пола в гараже: технологии и материалы + фото и видео

• Тонкослойные окрасочные покрытия

Позволяют выбрать цвет по желанию. Служат защитой от небольших и средних по силе механических нагрузок.

Полимерные полы, наносимые толстым слоем. Используются в помещениях, испытывающих большие механические нагрузки. Могут иметь как гладкую, так и шершавую поверхность. Толщина таких полов минимум 1,5 мм. Максимально может доходить до 5 мм.

Характеризуется высокими декоративными качествами. Толщина такого пола от 2,5 мм до 5 мм. Имеют достаточную стойкость к механическим воздействия, долговечны, их легко сделать.

Наливной пол

Современные технологии способны предложить новые способы отделки помещений. К таким относится наливной пол для гаража. Он защитит основание пола от различных веществ – разлившийся бензин, масло, растворитель. К тому же долго не теряет своих характеристик в процессе эксплуатации. Множество фирм предлагают купить наливной пол для гаража. Можно выбрать цвет по желанию клиента, нанести любой рисунок или логотип.

Чаще всего для наливного пола гаража используют смеси на основе синтетических смол и различных химических добавок. Такое покрытие выдержит большое давление, сильные морозы или открытое пламя.

Наливной пол для гаража имеет ряд преимуществ:

• большая эластичность;
• хорошая износостойкость;
• жесткость;
• выдерживает вибрацию и большие нагрузки;
• герметичен, благодаря бесшовному покрытию;
• можно работать с открытым пламенем;
• низкие температуры не оказывают на него влияния;
• отсутствует статическое электричество;
• маленькая толщина, что актуально при невысоких потолках;
• легко очистить доступными моющими средствами;
• подойдет к любой основе;
• быстро и легко ремонтируется;
• цена сопоставима с качеством.

Использование армировки, крупнозернистого песка или гранитной крошки позволяет увеличить прочность пола. К тому же, такого рода вкрапления очень актуальны для гаража – сцепление между поверхностью и автомобильными шинами максимальное при любой погоде.

Читайте также:
Проекты гаражей с хозблоком: варианты и способы их реализации + фото

Цены на наливной пол

Пол в гараже можно сделать по достаточно невысоким ценам, при этом с хорошим качеством работы. Большой выбор материалов изготовления и услуг позволит найти подходящий вариант для любого бюджета.

Наливной пол в гараже цена кв м:

• Тонкослойны й эпоксидный – от 650 руб.
• Наливной эпоксидный – от 1 100 руб.
• Наливной полиуретановый – от 1 200 руб.
• Метилметакрилатный – от 1 900 руб.
• Шероховатое покрытие – от 1 450 руб.
• Индустриальный ковер – от 1 100 руб.
• Антистатическое покрытие – от 1 600 руб.

Также можно приобрести эпоксидный пол «Гаражный» – это набор, который максимально упрощает проведение работ. Применяется, чтобы нанести базовый цветной слой на прогрунтованную основу. Цена такого набора на площадь до 24 м² составляет 5 000 руб.

Характеристики эпоксидного пола «Гаражный»:

• Предназначен для использования в качестве базового слоя в 3-х слойном эпоксидном поле.
• Наносится с помощью валика.
• Защищает бетонную основу от повреждений при падении предметов, а также истирания.
• Не подвержен разрушающему воздействию масел, топлива и чистящих средств.
• Наносится легко в сравнении, например, с укладкой плитки.
• Экологичный, без запаха.
• Разводится водой.

Видео описание

Из видео можно узнать, как сделать бетонный пол в гараже:

Читайте также:
Трещины в стяжке пола: что делать, чтоб не трескалась дальше и как отремонтировать

Заключение

Современные материалы и технологии позволяют сделать пол в гараже, обладающий нужными характеристиками. А для желающих воплотить свои дизайнерские задумки есть возможность выбрать его цвет. Полимерное покрытие для бетонного пола в гараже по цене будет относительно недорогим.